干旱区研究

干旱区研究 >

2003 , Vol. 20 >Issue 1: 1 - 6

DOI: https://doi.org/10.13866/j.azr.2003.01.001

塔里木沙漠公路风沙危害形成研究*

  • 雷加强 ,
  • 王雪芹 ,
  • 王德
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  • 1.中国科学院新疆生态与地理研究所 兰州 730000;
    2.中国科学院新疆生态与地理研究所 乌鲁木齐 830011

网络出版日期: 2025-12-26

基金资助

*国家重点基础研究发展规划项目(G1999043504);国家科技攻关项目:塔里木沙漠公路防沙与绿色走廊建设关键技术开发(2001BA901A35)

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摘要

塔里木沙漠公路南北横贯塔里木盆地,全长562km,其中近80%的路段穿行于塔克拉玛干沙漠之中,是世界上穿越流动沙漠最长的等级公路,因而风沙危害是制约沙漠公路正常运行的主要病害。研究表明,1)沙漠公路沿线风力强劲,沙丘形态各异,地表组成物质松散,为风沙危害形成提供了动力条件和奠定了物质基础;作为风沙危害的受灾对象,沙漠公路防沙体系结构以及公路纵横断面也直接作用于风沙危害形成过程;2)沙漠公路风沙危害主要源于防沙体系沙物质的侵入和防沙体系内部因近地面气流变异而产生的风蚀与堆积;目前沙漠公路风沙危害的主体是防沙体系,危害的形式包括风蚀、风沙流滞留积沙和沙丘前移压埋。

关键词： 沙漠公路; 风沙危害; 防沙体系

本文引用格式

雷加强 , 王雪芹 , 王德 . 塔里木沙漠公路风沙危害形成研究*[J]. 干旱区研究, 2003 , 20(1) : 1 -6 . DOI: 10.13866/j.azr.2003.01.001

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